1.概述
隨著我國冶金和石化行業(yè)的飛速發(fā)展,閥門行業(yè)蝶閥口徑不斷增大,對蝶閥的驅(qū)動方式也提出了更高的要求,控制要求越加嚴(yán)格。要使蝶閥驅(qū)動裝置以更大扭矩滿足大型電廠及冶金行業(yè)的使用,就要求裝置的控制扭矩可從1000N·m至45000N·m,啟閉速度從O.5S至5S。
2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
電液聯(lián)動快關(guān)閥配套裝置是為適應(yīng)石化工業(yè)和冶金行業(yè)日益發(fā)展的需要而研制開發(fā)的新型產(chǎn)品。主要由三偏心蝶閥、驅(qū)動裝置(機(jī)械傳動機(jī)構(gòu))、集成式液壓裝置、電氣控制裝置、防爆控制箱(大多用于煤氣系統(tǒng))等組成。

2.1 三偏心蝶閥
三偏心多層次金屬密蝶閥由閥體、蝶板、多層次密封圈、閥桿、支架等組成,三偏心多層次密封蝶閥,在傳統(tǒng)的雙偏心結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上又增加了角偏心設(shè)計(jì),使閥門啟閉時(shí)密封副瞬時(shí)接觸,瞬時(shí)脫離,消除了摩擦和卡擠,密封面無磨損,耐高溫,啟閉靈活、輕松,密封可靠,使用壽命長。
2.2 驅(qū)動裝置(機(jī)械傳動機(jī)構(gòu))
驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動器,液壓油缸,而驅(qū)動器又包括驅(qū)動軸,連桿,拔又,行程開關(guān)等組成。液壓油缸包括油缸和活塞。當(dāng)液壓系統(tǒng)向油缸提供壓力油時(shí),液壓缸的活塞桿帶動驅(qū)動器軸,驅(qū)動器軸帶動連桿和拔叉,連桿和拔叉又帶動蝶閥的蝶板開啟和關(guān)閉。蝶閥開閉的角度可通過驅(qū)動器上指示裝置能準(zhǔn)確顯示。
2.3 集成式液壓裝置
液壓集成裝置主要由電機(jī)、油箱、油泵、電磁閥、電接點(diǎn)壓力表、溢流閥、蓄能器等部件組成。
油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立密閉的動力油源系統(tǒng),在常態(tài)下油泵向系統(tǒng)供油,自動保持系統(tǒng)壓力,實(shí)現(xiàn)閥門開度位置的相對穩(wěn)定性。在工作狀態(tài)下,液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,依靠系統(tǒng)控制油壓和蓄能器的能量釋放,控制油缸滑閥,通過機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門,實(shí)現(xiàn)電液快關(guān)、正常關(guān)閉。電磁閥用于換向,蓄能器用于蝶閥的快關(guān)動作提供能源。蓄能器規(guī)格的選擇必須經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)快關(guān)的要求。為了保證液壓油缸的長久穩(wěn)定的運(yùn)行,就需要密封圈具有抗磨性能強(qiáng),回油性能良好,低摩擦、抗爬行性能好。集成式液壓裝置主要零件如下圖2。

2.4 電氣控制裝置
電氣控制裝置由操作元件、控制器、顯示和報(bào)警單元及電控箱組成。
電控箱采用繼電器等元件組成。主回路電壓AC380V,控制回路由可編程控制器(PLC)控制。所有的輸入、輸出信號均由PLC來處理,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的可維護(hù)性及操作性。
(1)遠(yuǎn)程控制信號送入控制柜中的接線端子,信號由端子臺輸送到PLC的模擬量輸入端,通過PLC轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,此數(shù)字信號作為遠(yuǎn)程控制時(shí)的主令信號。
(2)操作單元有自動、手動、遠(yuǎn)方和就地操作方式,對閥門實(shí)現(xiàn)快速關(guān)閉、正常開啟、正常關(guān)閉、閥門停止、閥門活動試驗(yàn)功能。設(shè)有與遠(yuǎn)方操作功能相同的手動就地操作方式,以便調(diào)整試驗(yàn)和事故狀態(tài)下的緊急處理。在自動方式下,接受汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉或油開關(guān)跳閘等保護(hù)信號,實(shí)現(xiàn)閥門快速關(guān)閉。留有遠(yuǎn)方控制接口,I/O點(diǎn)如下,DO1:開閥;D02:關(guān)閥;D03:停閥;DO4:快關(guān)閥;D05:活動快關(guān)閥;D06:事故連鎖快關(guān)。DIl:閥門故障;D12:閥全開;D13:閥全關(guān);D14:快關(guān)閥活動;D15:油壓正常;D16:油壓過低;D17:油液污染;D18:運(yùn)行超時(shí)。
(3)控制器接受操作單元信息,進(jìn)行邏輯判斷輸出功能指令,控制電磁閥,實(shí)現(xiàn)各種功能控制。電磁閥為常態(tài)失電,帶電工作,以保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性??刂破鬟€接受系統(tǒng)油壓信號,控制油泵的啟停,使油系統(tǒng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。
(4)電控箱控制面板的顯示和報(bào)警單元有:電源指示、開閥門到位、關(guān)閥到位、閥門試驗(yàn)、油泵啟動、油壓正常、油壓過低、油液污染、停閥指示、閥門故障。帶有就地、自動、遠(yuǎn)程切換功能。
3.技術(shù)特性
3.1 參數(shù)
型號EFKGD243H
閥門工稱壓力0.25MPa
公稱通徑1400mm
工作溫度≤425℃
閥門控制方式 電液聯(lián)動
閥門連接方式 法蘭連接
3.2 特點(diǎn)
(1)閥門輸出扭矩22000N·m。
(2)電控箱根據(jù)環(huán)境可選擇防爆控制箱,具有防爆性,安全可靠,電控箱內(nèi)還可配保安電源繼續(xù)操縱閥門實(shí)現(xiàn)控制功能。
(3)具有遠(yuǎn)程和就地二種控制方式,符合自動化要求。
(4)傳動機(jī)構(gòu)選進(jìn),傳動精度高,簡單易操作。
(5)當(dāng)電液動故障時(shí),可用手動泵啟動,保證系統(tǒng)安全。
(6)主要工作元件采用進(jìn)口產(chǎn)品,大大提高了其使用壽命。
(7)結(jié)構(gòu)合理,造型美觀,分體式結(jié)構(gòu)。即液壓站、現(xiàn)場控制箱與閥門分開,避免了因管道震動對控制元件、執(zhí)行元件的損壞,提高了系統(tǒng)的可靠性,大大延長控制系統(tǒng)的使用壽命。
(8)具有泵與閥的聯(lián)鎖功能。
4.安裝組合圖

5.工作性能
(1)自動充液接通電源,油泵電機(jī)啟動,向蓄能器充液,蓄能器的壓力上升到壓力上限,油泵電機(jī)停機(jī),油壓正常指示燈亮,當(dāng)蓄能器的壓力下降到壓力下限,油泵電機(jī)啟動,如此循環(huán)完成自動充液過程。
(2)開閥或關(guān)閥啟動運(yùn)行,PLC收到信號后,通過邏輯處理發(fā)出指令,高壓油輸入到雙作用油缸的無桿腔,從而帶動拔又及閥門軸,使蝶閥的蝶板開啟或關(guān)閉,即可實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。通過液壓集成裝置上的兩對單向節(jié)流閥可調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)閥門開啟速度,定范圍內(nèi)的調(diào)節(jié),此速度可根據(jù)用戶的要來定。當(dāng)PLC接收到全開位置的信號后,PLC仍持續(xù)發(fā)出指令一段時(shí)間,確保閥門達(dá)到全開位置。
(3)快關(guān)啟動運(yùn)行,PLC接收到快關(guān)信號后,通過邏輯處理發(fā)出指令,高壓油輸入到雙作用油缸的有桿腔,即可實(shí)現(xiàn)閥門的快速關(guān)閉,關(guān)閉速成度≤O.5S,這時(shí)系統(tǒng)也處快關(guān)閥門動作狀態(tài),防止出現(xiàn)管路蒸汽或水繼續(xù)倒流事故,確保管網(wǎng)及泵站安全運(yùn)行。
(4)遠(yuǎn)控 可利用電控箱本系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制接口,如用戶已接人使用,便可通過用戶遠(yuǎn)程控制室內(nèi)的開關(guān)信號實(shí)現(xiàn)與本系統(tǒng)電控箱相同的控制功能。設(shè)有遠(yuǎn)程開閥,遠(yuǎn)程關(guān)閥,遠(yuǎn)程快關(guān)閥。
(5)保位 當(dāng)PLC未收到任何指令時(shí),也就不能發(fā)出任何指令,電機(jī)、齒輪泵、油缸活塞桿就不能做任何運(yùn)動,閥門可停在任意位置,由于設(shè)備中的液壓元件采用的是進(jìn)口無泄漏式元件,液壓鎖鎖定執(zhí)行器油缸開閥與關(guān)閥兩個(gè)工作腔,使閥門能長期保持相對開度位置。
(6)緩沖為了減小閥門在快關(guān)過程中形成的沖擊,在雙作用油缸中設(shè)置了單向節(jié)流閥,所以在閥門關(guān)至10%的行程時(shí),即當(dāng)閥板接近于全關(guān)位置時(shí)能減速關(guān)閉。
(7)聯(lián)鎖功能 與泵或汽機(jī)聯(lián)鎖,開閥時(shí)可延時(shí)3~6秒,便于泵的啟動。當(dāng)泵斷電或其他事故時(shí),快關(guān)閥可迅速關(guān)閉閥門,防止介質(zhì)倒流對泵的水擊。
(8)閥門的活動試驗(yàn)功能 為防止閥門在長期全開狀態(tài)下出現(xiàn)卡澀,影響機(jī)組安全運(yùn)行,閥門設(shè)有在線活動試驗(yàn)功能,活動試驗(yàn)范圍為閥門全行程的15%。
(9)狀態(tài)顯示及故障報(bào)警對閥門開啟、關(guān)閉及快關(guān)等工作狀態(tài)進(jìn)行顯示,同時(shí)對驅(qū)動器錯(cuò)誤、開關(guān)閥時(shí)間過長、油壓過低等故障進(jìn)行監(jiān)測和報(bào)警。
6.結(jié)語及應(yīng)用
電液聯(lián)動快關(guān)蝶閥裝置可安裝在冶金行業(yè)高爐煤氣管網(wǎng)系統(tǒng),防止管內(nèi)煤氣回火,電力行業(yè)汽輪機(jī)抽氣管路上和給水系統(tǒng)上,當(dāng)系統(tǒng)出危急工況時(shí),實(shí)現(xiàn)抽汽管路或泵站的緊急切斷,快速關(guān)閉時(shí)間小于O.5S,阻止管路系統(tǒng)的蒸汽倒人汽輪機(jī),保護(hù)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,或阻止管路系統(tǒng)中的水倒人泵內(nèi),確保泵站安全運(yùn)行。
我公司開發(fā)研制的DNl400mm,壓力為O.25MPa帶防爆控制箱的電液聯(lián)動蝶閥裝置,已廣泛投入某鋼廠使用,鋼廠系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,給用戶帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。該產(chǎn)品在2008北京閥門博覽會上受到國內(nèi)外專家和用戶的一致好評,市場前景廣闊。
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